驾照是为检验是否具备获取机动车辆驾驶资格而设立的一类测试科目，主要包括理论和驾驶实操两方面的内容。由于该测试是获得机动车辆驾驶证的途径，且随着报考人数的逐年增加，的形式也逐渐发生变化，较为明显的是在驾驶的实操上，逐步采用电子监考和评判的方式以取代原有的方式。该系统主要依靠于加速度传感器、陀螺仪等传感器件对驾驶过程测量与监控，以完成对驾驶者操作水平准确考量。

驾照的实操主要是让应考者在的条件下，完成一些特定的驾驶动作。通过对驾驶过程准确度和规范度的判别以决定测试项目的合格与否。由于测试场地及一些特殊的原因，常常出现人为难以判别的情况，而采用了加速度传感器和陀螺仪的电子监考方式则能很好解决这一问题且效率高。该方式主要是利用加速度传感器对车辆行驶过程加速度变化测量，以便得到驾驶过程中速度和位置信息；而陀螺仪则可以对车辆转向角度大小进行测量；从而得到车辆在测试时运动的实时轨迹。监考人员能够通过此轨迹可以轻松判断驾驶过程中是否有违规，完成是否到位，大大提高评判的准确度和效率。

村田SCC1300-D02是一款高精度、高性能的单轴陀螺仪与和三轴加速度传感器组合式产品，该产品采用VTI(已被村田收购)的3D-MEMS技术，并将陀螺仪和加速度传感器的数据整合后通过SPI数据口输出。SCC1300-D02组合式传感器的设计、制造、检测都是立足于高质量和高稳定性，因而能在较宽的温度和测量范围提供稳定的角速度、加速度测量值。特殊的制造工艺确保产品在使用中的高可靠性、**强抗冲击能力和较小噪声，SCC1300-D02的封装也非常适合于SMD安装，另外该产品还有许多先进的自检功能。